PILNAI SINTETINĖ DYZELINIŲ VARIKLIŲ ALYVA

SAE 10W-40
API CK-4, CJ-4, CI-4PLUS, CI-4
ACEA E8/E11/E7,E6/E9
Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1a
Cummins CES 20086,20081
Detroit Diesel DFS 93K222
MTU Type 3.1
JASO DH-2

Mack EO-O Premium Plus,EO-N

MAN M3477

MB228,51,MB228,31

NSN 9150-58-001-9735

Renault RLD-2,RLD

Voith ClassB

Volvo VDS-4,VDS-3,VDS-2

Patvirtinimai:
Deutz DQC IV-18 LA
MAN M 3775
Mack EO--S-4,5
DTFR 15C120(MB-228,52)
Renault  RLD-3,
Volvo VDS-4.5

Neste Turbo+ LSA -II10W-40 – visiškai sintetinė labai galingų sunkiai apkrautų dyzelinių variklių alyva, skirta naujausiems EURO 5 ir EURO 6 dyzeliniams varikliams, pasižymintiems žema teršalų emisija ir ilgais alyvos keitimo intervalais. Šiuose varikliuose naudojamos išmetamųjų dujų valymo sistemos tokios kaip dyzelino dalelių filtrai (DPF - Diesel Particulate Filters), CRT ir katalizatorių sistemos (SCR - Selective Catalytic Reduction) ir jiems reikalinga specialiai pritaikyta alyva su mažu sulfatinių pelenų, fosforo ir sieros kiekiu (low SAPS - Sulphated Ash, Phosphorus and Sulphur).

Savybės ir privalumai

- puikios šalto variklio užvedimo savybės
- leidžia pailginti alyvos keitimo intervalus
- maža emisija
- garantuojama nepriekaištinga variklio švara

Naudojimo sritys

Neste Turbo+ LSA-II 10W-40 alyva tinka dyzeliniams varikliams su ypač ilgais alyvos keitimo intervalais. Alyva tinka varikliams su išmetamųjų dujų valymo sistemomis – EGR, SCR ir DPF.

PASTABA! Naudojant CK-4 kokybės lygio alyvą ir degalus su didesniu nei 15ppm sieros kiekiu, rekomenduojama pasikonsultuoti su variklio gamintoju dėl serviso intervalų.